【社会】JAL機体の3割は「中国の工場」で整備されていた

1 :名無しさん@ニュースです 2017/09/20(水) 13:07:43.24 ID:CAP_USER9.net
ひとたび事故を起こせば、多数の乗客の命が危険に晒される。それだけに飛行機には日々、入念な点検・整備が行なわれており、とりわけ日本のエアラインは
高い安全性で世界的に評価されてきた。だが、JAL機エンジン火災事故を取材する過程で、重大な懸念が浮上した。

〈高い運賃を払って日本の航空会社を利用するのは、“安心”を買っているようなもの〉──こうした評価が成立してきたのは、日本人による丁寧なメンテナンス、
いわゆる“日本品質”への信頼があったからだ。

 その信頼に疑問を生じさせているのが、9月5日のJAL機エンジン火災事故である。午前11時過ぎに羽田空港を離陸したニューヨーク行きのJAL6便は、
2つある主翼エンジンの1つから突如、出火し、約1時間後に羽田に緊急着陸を余儀なくされた。

 離陸の際、乗客が感じたのは5回の「ガーン」という轟音と何かに乗り上げたような衝撃。エンジン内部では、タービンにある222枚もの羽根が破損していた。
国土交通省の担当記者が振り返る。

「国土交通省は翌日、《発動機の破損に準じる事態》として重大インシデントに認定しました。つまりは乗員・乗客248人とともに『墜落の危機にあった』といっているに等しい」

 当該のボーイング777型機に取り付けられていた巨大エンジンは米GE製。国交省は現在、米国の調査機関と連携しながら原因究明を進めている。

 専門家の間でも「エンジンの製造不良」や「整備不良」など様々な可能性が指摘されている。そうしたなかで気がかりとなったのが、「日本の航空会社は中国の
下請け企業に整備を任せている」──という情報があったことである。調べを進めると、確かにその通りだった。

http://www.news-postseven.com/archives/20170920_613613.html
233 :名無しさん@ニュースです 2017/09/20(水) 14:10:51.66 ID://6p1+bK0.net
>>1
中国機に命を預けるのはムリ
641 :名無しさん@ニュースです 2017/09/20(水) 18:08:48.10 ID:SPsQL9xt0.net
>>1
整備くらい日本国内でやれよ
4 :名無しさん@ニュースです 2017/09/20(水) 13:08:49.40 ID:RZVRLpIQ0.net
ANAは?
18 :名無しさん@ニュースです 2017/09/20(水) 13:12:12.15 ID:NbIYqR840.net
>4
ANAも全てではないにしろ、中国整備。
意図的にあちこちの配線が切断されていたなんて話も有る。
9 :名無しさん@ニュースです 2017/09/20(水) 13:10:23.24 ID:gydl8KvE0.net
これは知ってるだろ
ずいぶん以前からやってるはず
20 :名無しさん@ニュースです 2017/09/20(水) 13:12:36.71 ID:Yz64d3bu0.net
重整備なんて、海外があたりまえやろ。
意図的な記事やなぁ。
22 :名無しさん@ニュースです 2017/09/20(水) 13:13:19.98 ID:aCS//wmF0.net
中国製の飛行機なんて恐ろしくて乗れん
日本の専門の整備会社みたいのがやってんのかと思ってた
やっぱこの会社ダメだな
29 :名無しさん@ニュースです 2017/09/20(水) 13:14:40.51 ID:omtqi8LB0.net
>>22
そうなると残念ながら日本のキャリアのはもう乗れないよ
頑張って中国以外で整備してる海外キャリアを探してね
31 :名無しさん@ニュースです 2017/09/20(水) 13:14:53.16 ID:QZF/PDLq0.net
シナ人が日本のために必タヒで整備するかね
32 :名無しさん@ニュースです 2017/09/20(水) 13:14:58.63 ID:e6Y31bib0.net
LCCの方がマシなんじゃね?
58 :名無しさん@ニュースです 2017/09/20(水) 13:22:24.12 ID:ud8g4/920.net
>>32
LCCはもっと酷いだろ。
共食い整備してても驚かないぞ。
33 :名無しさん@ニュースです 2017/09/20(水) 13:15:03.63 ID:0xcuxVz30.net
安全性のためにJALにしたのに格安航空と変わらんとか詐欺かな?
37 :名無しさん@ニュースです 2017/09/20(水) 13:16:03.18 ID:UNBX02pI0.net
JALで中国整備ならLCCなんかどこで整備してるんだよ
42 :名無しさん@ニュースです 2017/09/20(水) 13:18:08.10 ID:AljqvF/R0.net
>>37
整備してると思ってるのか?
41 :名無しさん@ニュースです 2017/09/20(水) 13:17:02.75 ID:Rv4Tc4eh0.net
中華の格安互換品部品使って墜落しかけた事故あっただろうに
44 :名無しさん@ニュースです 2017/09/20(水) 13:18:33.49 ID:n031j2tA0.net
こないだ中国東方航空を利用したが、まぁまぁだった
46 :名無しさん@ニュースです 2017/09/20(水) 13:20:17.04 ID:XIgPHXbu0.net
安かろう悪かろうの整備とか、客なめてるな
55 :名無しさん@ニュースです 2017/09/20(水) 13:21:57.35 ID:07FtbCSh0.net
そらあんだけ行ってれば当然だろ
62 :名無しさん@ニュースです 2017/09/20(水) 13:23:05.75 ID:iu4ilLgU0.net
ANAとJALが統合して
無駄なコストをカットすれば
支那なんかで作らなくても
63 :名無しさん@ニュースです 2017/09/20(水) 13:23:07.18 ID:ey/zqryA0.net
最近飛行機トラブル相次いでるし怖いな
当分避けたほうが良さそうだ
65 :名無しさん@ニュースです 2017/09/20(水) 13:23:13.66 ID:FqUz27N80.net
いい加減な修理で空中分解した事故あったよな
こわ
68 :名無しさん@ニュースです 2017/09/20(水) 13:23:52.54 ID:6C8J0ebJ0.net
中国空軍ですら自国の整備を怖がってるのに
82 :名無しさん@ニュースです 2017/09/20(水) 13:26:47.44 ID:X9UbyP3Z0.net
お前らが安い航空券ばっかり買うからだろうに
83 :名無しさん@ニュースです 2017/09/20(水) 13:26:48.15 ID:6C8J0ebJ0.net
中国の軍事お宅のサイト見ると、1000機で尖閣攻撃したら、1週間で700機が出撃不能
300機は1ヶ月で駄目になるとか絶望的な説を展開する人がいる
88 :名無しさん@ニュースです 2017/09/20(水) 13:29:14.32 ID:C23qYChf0.net
777に限っては整備以前の問題じゃね
91 :名無しさん@ニュースです 2017/09/20(水) 13:30:24.95 ID:j6PvvfIA0.net
3割ってことは残り7割に乗れることを祈りながら乗るしかないのか
111 :名無しさん@ニュースです 2017/09/20(水) 13:34:52.39 ID:WLksrPBd0.net
飛行機で最近大きなトラブルが3回あった。
近々本当の墜落事故が起きるサインに違いない。
飛行機利用は避けたほうがいい。
112 :名無しさん@ニュースです 2017/09/20(水) 13:35:10.96 ID:uNR3Rb5E0.net
アメリカがISに飛行機の整備を頼むかよ
119 :名無しさん@ニュースです 2017/09/20(水) 13:37:37.43 ID:87eMPoxr0.net
タービンの羽根200枚が吹っ飛んだのが整備不良が原因だったら重大責任問題だろ。
JALにも責任あるが、中国の整備会社にはどういうお咎めがあるのか?
相手が中国じゃ訴訟しても無意味?
121 :名無しさん@ニュースです 2017/09/20(水) 13:37:58.37 ID:G2jCPHzg0.net
シナで整備不良起こして今年中に2機ぐらい墜落しそうだな
139 :名無しさん@ニュースです 2017/09/20(水) 13:44:27.17 ID:JFbLZcfa0.net
日本から任されたのは簡易な配線の定期点検とオイル充填だけでエンジンなんか弄ってねえよ!と中国が反論している
140 :名無しさん@ニュースです 2017/09/20(水) 13:44:29.05 ID:+t1hAfiR0.net
中国製品は日本と同じくらいレベルがあがってきたとはいえ
命に係わるもので中国製はさけたいのぅ
158 :名無しさん@ニュースです 2017/09/20(水) 13:48:44.76 ID:fOm4tjFt0.net
整備の指導をしてるのは日本人だし日本の基準
定期的に日本の整備が海外に行って補助したりしてる

そもそも、日本でも下請けが増えてるからJLもNHも下手で無知が増えてるんだぞ
163 :名無しさん@ニュースです 2017/09/20(水) 13:50:18.65 ID:e9eFYTd10.net
スマホなどは品質が日本よりよくなったが、
命に係わるものは中国はダメ。
食品とか飛行機とか。
169 :名無しさん@ニュースです 2017/09/20(水) 13:53:05.67 ID:YzgbVG090.net
整備の際に、エンジン内部に
スパナを置き忘れてたとか・・・
173 :名無しさん@ニュースです 2017/09/20(水) 13:54:23.96 ID:ppe0NzyV0.net
政府専用機も中国で整備したエンジン載せてたりして
191 :名無しさん@ニュースです 2017/09/20(水) 14:00:38.18 ID:ssP/6RXx0.net
外国に仕事投げたせいで国内の整備員の経験不足なんてことみはなってないだろうか
197 :名無しさん@ニュースです 2017/09/20(水) 14:03:44.35 ID:3yjKB6UJ0.net
JALの中国整備は知ってたけどここまでクオリティが低いとは・・
213 :名無しさん@ニュースです 2017/09/20(水) 14:07:51.68 ID:eNtj01K80.net
関係ねえだろ
中国で777が墜落してるならともかく
217 :名無しさん@ニュースです 2017/09/20(水) 14:08:31.42 ID:Kz21zijc0.net
LCCに対して、安全を選ぶかどうかは自己責任みたいな風潮はあった
陰謀ではないが、意図的にLCCを叩いてた
219 :名無しさん@ニュースです 2017/09/20(水) 14:08:37.82 ID:vvukdu2D0.net
日本整備してるのはマークつけてくれ
232 :名無しさん@ニュースです 2017/09/20(水) 14:10:43.94 ID:8MMaCNav0.net
余分にお金払ってでも日本で整備してるのに乗りたいから分かるようにしてくれ
261 :名無しさん@ニュースです 2017/09/20(水) 14:20:30.53 ID:COKZ55Rm0.net
タービンブレードも中国製ならしかたないな
263 :名無しさん@ニュースです 2017/09/20(水) 14:21:19.83 ID:wr7NLF4S0.net
でも、中国の民間機墜落ってあまり聞いたことないから、いいんじゃ。
269 :名無しさん@ニュースです 2017/09/20(水) 14:23:01.90 ID:O7g9JJZK0.net
中国になんでもかんでもシフトしてからおかしくなったよな
295 :名無しさん@ニュースです 2017/09/20(水) 14:28:43.31 ID:P4lGgfwd0.net
JAL機は最近事故起こしてないんだから
中国の整備は優秀だろ
299 :名無しさん@ニュースです 2017/09/20(水) 14:29:07.16 ID:+1Qa7Nmp0.net
日本の航空会社だから安全安心だと思ったら
http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1505880463/

今日のオススメ記事