【オスプレイ】100時間でエンジン交換? オスプレイ、米専門家が可能性指摘

1 :名無しさん@ニュースです 2017/09/03(日) 10:08:29.12 ID:CAP_USER9.net
100時間でエンジン交換? オスプレイ、米専門家が可能性指摘
9/3(日) 6:30配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170903-00000003-ryu-oki

 【ワシントン=座波幸代本紙特派員】米軍普天間飛行場(沖縄県宜野湾市)所属の垂直離着陸輸送機MV22オスプレイが大分空港に緊急着陸し、エンジン交換が必要となっていることについて、米国防研究所(IDA)でオスプレイの主任分析官を務めた専門家、レックス・リボロ氏は設計上よりも短期間での交換が必要となるエンジンの欠陥と機体整備の課題を指摘した。


 リボロ氏は「エンジンはオスプレイの大きな問題だ。1200時間ごとの交換として設計されたが、現在おそらく100〜200時間ごとの交換となっているのではないか」との見方を示した。本紙取材にメールで回答した。

 リボロ氏は、オスプレイは当初の設計より頻繁な部品交換が必要で、深刻な機体整備の課題があるとし、「時折、飛行中に問題が発生し、緊急着陸を要する状況になる」と指摘した。

 また、8月のオーストラリア沖での墜落事故原因は、分析に必要な数値がそろっていないとした上で、機体のメインローターが作り出した吹き下ろしの風によって揚力が出せなくなり、降下が止まらなくなる「セトリング・ウイズ・パワー(Settling With Power)」の問題だったのではないかと指摘した。

 「おそらく、パイロットが低速の降下速度を超えてしまったか、対気速度、降下率、縦揺れの複合的な要因が考えられる」とし、同様な状況下を想定したパイロットの訓練が適切に行われてない上に、操縦席内にこういった危険な状況を知らせる計器がないことが問題だと述べた。
8 :名無しさん@ニュースです 2017/09/03(日) 10:14:57.66 ID:AGxfEbFH0.net
ティルトローター機は開発始めてから80年かかってるから今さら戻れない。
10 :名無しさん@ニュースです 2017/09/03(日) 10:17:09.01 ID:6EO3Ai9Y0.net
>>8
別に開発は続ければ良いだけ
実用化しなけりゃ良いんだから
13 :名無しさん@ニュースです 2017/09/03(日) 10:18:48.05 ID:1mIuF3ZF0.net
寿命30時間の殲-20のエンジンみたいやな
16 :名無しさん@ニュースです 2017/09/03(日) 10:20:29.94 ID:HGThTUTS0.net
もう普通のヘリでいいじゃん、オスプレイゴリ押しし過ぎ
17 :名無しさん@ニュースです 2017/09/03(日) 10:20:45.42 ID:/Gk645P90.net
1200時間で寿命て嘘クセーな
19 :名無しさん@ニュースです 2017/09/03(日) 10:20:55.80 .net
アメリカ製なんて昔からこんな感じだよ。
対策品が出せないのなら返品・返金ね。
22 :名無しさん@ニュースです 2017/09/03(日) 10:22:49.62 ID:RfTTnyoJ0.net
1200時間ごとの交換でも、かなり高頻度だと思うが
軍事用ってこんなものなの?
民生用ディーゼルエンジンだと15000時間ぐらいだろう

それにしても100〜200時間で交換って、不経済だな
32 :名無しさん@ニュースです 2017/09/03(日) 10:29:58.61 ID:zbj16uDw0.net
>>22
1200時間だと時速300キロ程度だとすると36万キロごとだから地球9週分 まあまあいいんじゃね?
118 :名無しさん@ニュースです 2017/09/03(日) 11:14:51.41 ID:6E8rZOEo0.net
>>22
輸送ヘリのチヌークのエンジンが3000時間らしい
オスプレイは離着陸時の巻き上げでチリを吸い込むせいで劣化が激しいのでは?
おそらく空港ー空港で運用していたら問題ないんだろう。
367 :名無しさん@ニュースです 2017/09/03(日) 12:16:31.79 ID:JSPixvPJ0.net
>>22
うちのカローラは1980年に買って以降25万キロ走ったが毎年1回エンジンオイル交換と4年毎のプラグ交換くらいでエンジンは1度も変えてない。
24 :名無しさん@ニュースです 2017/09/03(日) 10:23:53.79 ID:eUjRhfCB0.net
普通のヘリコプターの感覚で操縦士が急降下すると、失速して墜落する仕様という話だが
25 :名無しさん@ニュースです 2017/09/03(日) 10:23:54.96 ID:WJsg+yZD0.net
戦争になったら使えないな
27 :名無しさん@ニュースです 2017/09/03(日) 10:25:12.46 ID:X49w9/Nc0.net
エンジンが小さいから耐久性もないのか
29 :名無しさん@ニュースです 2017/09/03(日) 10:25:56.31 ID:T5M2fYut0.net
エンジン交換といってもリビルド品との交換だろ

要するにオーバーホール

どこが悪いかエンジンのオーバーホールしてりゃ分かるから
対策部品がすぐ出てくるよ
41 :名無しさん@ニュースです 2017/09/03(日) 10:34:21.55 ID:X49w9/Nc0.net
オスプレイのエンジンカバーが熱で変色してたからな
出力的に無理があるんだよ
44 :名無しさん@ニュースです 2017/09/03(日) 10:37:06.02 ID:Qz9mT37r0.net
100時間使ったら対策品に順次交換とかじゃなくて、ずっとなのか?w
50 :名無しさん@ニュースです 2017/09/03(日) 10:38:23.40 ID:grVjaEazO.net
もうこれは人を乗せないで無人機にすべき機体
ヘリ&飛行機という理想と、それを安定的に飛ばすという現実がかけ離れすぎてる

ただでさえ不安定な機体なのに下手にパイロットにやらせるから落ちる訳で、だったら最初からドローンとして完全コンピュータ制御で運用すべき
52 :名無しさん@ニュースです 2017/09/03(日) 10:38:42.91 ID:WpLcHkju0.net
自衛隊はオスプレイをキャンセルして
V-280にした方がいいんじゃないの?
56 :名無しさん@ニュースです 2017/09/03(日) 10:41:48.63 ID:HGPcQ/Of0.net
しかし、ほんとに100時間なら、稼働率全然あがらない
61 :名無しさん@ニュースです 2017/09/03(日) 10:44:08.91 ID:iOmgokCL0.net
しかしあの長大な航続距離は捨てがたい。
メンテナンス費用はかさむものの1回の作戦行動の間もてばいいと割り切って使う分には、
支那への牽制にはなるだろう。
アメリカだからこそ運用できる高コスト機であって、敵に鹵獲された場合はほぼ使い物にならないと言うメリットもある。
72 :名無しさん@ニュースです 2017/09/03(日) 10:49:12.23 ID:AdAcqNFu0.net
オスプレイ程高速でなければ日本で一個小隊送れる程度のヘリ作った方がいいのかもなぁ。
76 :名無しさん@ニュースです 2017/09/03(日) 10:49:50.25 ID:ma8jtWut0.net
100時間でエンジン交換なんて実戦投入なんて不可能じゃないか
81 :名無しさん@ニュースです 2017/09/03(日) 10:51:51.62 ID:pJhvE8BQ0.net
戦場で繊細な機体が使えるわけないだろ
行ったら壊れて帰ってこれねーよ
90 :名無しさん@ニュースです 2017/09/03(日) 10:58:52.99 ID:LYpNx4OB0.net
 リボロ氏は「エンジンはオスプレイの大きな問題だ。1200時間ごとの交換として設計されたが、現在おそらく100〜200時間ごとの交換となっているのではないか」との見方を示した。本紙取材にメールで回答した

分析官が部品交換時間をおそらくなんて言わない、なんで落ちたのか
調べるのに機体やエンジン他の使用時間が耐用時間を越えてないか
ってのは民間でも問題になる
トラックの過積載や運転手の過労と一緒
99 :名無しさん@ニュースです 2017/09/03(日) 11:03:25.15 ID:v4/+3FJ/0.net
100〜200時間ごとにエンジン交換とか、もはやまともに完成してると言えない
1200時間で交換の設計っていうのもすごいな
103 :名無しさん@ニュースです 2017/09/03(日) 11:05:08.82 ID:QpAeyzmO0.net
オーバーホールじゃなくて全とっかえだもんな。戦時中のジェットエンジンじゃないんだからさあ
255 :名無しさん@ニュースです 2017/09/03(日) 11:51:42.68 ID:/xajDUe20.net
>>103
総取っ替えでリビルトだろ。
機体に付けたまま整備より楽。
108 :名無しさん@ニュースです 2017/09/03(日) 11:07:14.16 ID:5ubgGhct0.net
F1のエンジンみたいだな
レースの度に使い捨て
115 :名無しさん@ニュースです 2017/09/03(日) 11:12:50.08 ID:25emcBjj0.net
ヘリモードを禁止すればいいじゃん
116 :名無しさん@ニュースです 2017/09/03(日) 11:12:51.51 ID:jJjWnCUk0.net
これってヘリと飛行機の良いとこどりとか言われながら
ヘリより垂直離着陸が苦手で飛行機より積載量も航続力も落ちるんだよな。
136 :名無しさん@ニュースです 2017/09/03(日) 11:22:27.79 ID:S5FLlHnz0.net
改良を頑張ってもらうしかない。CH-47の航続距離延長版じゃ代替にならないんだろ?
163 :名無しさん@ニュースです 2017/09/03(日) 11:30:27.57 ID:OjriNWRj0.net
そう考えるとF35は優秀だな、時間かかったけど
174 :名無しさん@ニュースです 2017/09/03(日) 11:35:20.39 ID:2DMRamRt0.net
事実ならアメリカで大問題になってそうなもんだけど
175 :名無しさん@ニュースです 2017/09/03(日) 11:35:23.65 ID:X4wZ67hJ0.net
日本が買ったから自衛隊が魔改造して直しちゃうかもねー
224 :名無しさん@ニュースです 2017/09/03(日) 11:46:20.23 ID:s6IzpKSc0.net
軍用機のそんな情報をメールで一般人に教えてくれる専門家かよ
こんなのに騙される馬鹿がいるのか
238 :名無しさん@ニュースです 2017/09/03(日) 11:48:46.92 ID:AvPV2py40.net
100時間って試作機じゃあるまいし
295 :名無しさん@ニュースです 2017/09/03(日) 11:59:56.88 ID:iOSKrdtA0.net
は?これ事実なら有事にまともに出せねえやん。
304 :名無しさん@ニュースです 2017/09/03(日) 12:01:54.30 ID:mHfHcK600.net
エンジン部分をインクカートリッジ交換みたいに毎回換装できるようにすればいい
395 :名無しさん@ニュースです 2017/09/03(日) 12:26:27.28 ID:gTKvPehW0.net
日本で魔改造してやれよ
414 :名無しさん@ニュースです 2017/09/03(日) 12:33:34.02 ID:YqoSGZWG0.net
ほんとに100時間で交換が必要な機体なら米軍もとっくに使ってないと思うの
http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1504400909/

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