【MRJ】三菱航空機社長、今月開かれる世界最大規模のパリの航空ショーでの新規受注は難しいとの見通しを示す

1 :名無しさん@ニュースです 2017/06/14(水) 00:49:42.28 ID:CAP_USER9.net
国産旅客機「MRJ」 パリの航空ショーでの受注困難か
6月13日 20時48分
今月、フランスのパリで開かれる航空ショーで、国産旅客機「MRJ」が初めて展示されるのを前に、三菱航空機の水谷久和社長がインタビューに応じ、ショーでの新規の受注は難しいという見通しを示しました。
今月19日から、フランスのパリで世界最大規模の航空ショーが開かれ、世界の航空機メーカーが受注獲得に向けて航空会社などと商談を繰り広げます。今回は、MRJの機体が初めて展示され、これを前に13日、三菱航空機の水谷社長がインタビューに応じました。

この中で水谷社長は「世界でいちばん大きな航空関係のイベントに参加し、開発が前進していると理解いただくのがいちばん重要だ」と述べ、MRJの開発の現状を世界の航空会社に説明したいという考えを示しました。
ただ、新規受注の可能性については「簡単では無い」と述べ、5回にわたって納入を延期する中で新規の受注は難しいという見通しを示しました。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170613/k10011016521000.html
3 :名無しさん@ニュースです 2017/06/14(水) 00:51:23.69 ID:qs+bXyZB0.net
代わりにF-3を受注しよう

もう飛んでるし
14 :名無しさん@ニュースです 2017/06/14(水) 00:56:03.74 ID:DfKBWcs10.net
>>3
武装が一切不可能な小型の練習機にしかならないんですけど
5 :名無しさん@ニュースです 2017/06/14(水) 00:52:06.74 ID:Q9WvFP/H0.net
もう駄目だろMRJ…
11 :名無しさん@ニュースです 2017/06/14(水) 00:55:50.26 ID:w9CYN+3k0.net
航空ショーなんかで、その場で受注なんてできるものなの?

一年ぐらいネゴするもんだろう。
その時間が延期に使われたんだから、新規さんなんて来るわけないべ。
19 :名無しさん@ニュースです 2017/06/14(水) 00:58:46.12 ID:ZitfgjXP0.net
パリショーはP-1見せびらかしてくるんだろ
27 :名無しさん@ニュースです 2017/06/14(水) 01:06:18.23 ID:MdAAc77C0.net
日本の航空機開発って超遅いよね。
シミュレーションで完璧じゃないと先に進ませないとかやってんのかな?
シミュレーションのベースになる材料もないのに
28 :名無しさん@ニュースです 2017/06/14(水) 01:08:13.69 ID:myNpqv470.net
日本の技術力を持ってすればなんだって作れる。
そう思ってた時期が俺にもありました。
40 :名無しさん@ニュースです 2017/06/14(水) 01:16:13.95 ID:Xa9xoMcI0.net
普通は航空ショーの前に受注が内定していて、
ショーの期間中に記者を集めて調印式を開くのがパターンだけど、
要は当初受注以外に全く新しい売りつけ先が見つからんのだな。
45 :名無しさん@ニュースです 2017/06/14(水) 01:21:59.91 ID:06IZrcDb0.net
ホンダですら飛行機作れて販売できてるのに、天下の三菱重工がね
53 :名無しさん@ニュースです 2017/06/14(水) 01:29:56.67 ID:fZ4Yg6JS0.net
まずは国内線・日中線専用機として日航が大人買いする前提で、国際的な認証取らない航空機を作ったほうがよさそうだな

中国は国内線専用で有名企業の小型機をコピーしまくって生産能力上げているぞ
70 :名無しさん@ニュースです 2017/06/14(水) 01:58:04.93 ID:3KtLJRrB0.net
>>53
日本国内専用じゃ、100機も需要無いんじゃないの?幹線は新幹線もあるから
中国広いから、国内向けだけでも採算ライン超えるだけの数あるし
60 :名無しさん@ニュースです 2017/06/14(水) 01:36:32.42 ID:NplYp8nD0.net
客船に続いて撤退秒読み段階だろうね
125 :名無しさん@ニュースです 2017/06/14(水) 04:45:02.12 ID:0hxMIcoq0.net
じゃあなんで展示した無能
134 :名無しさん@ニュースです 2017/06/14(水) 05:41:42.37 ID:mcmI2bcK0.net
もう受注する気ないだろ
受注したっていつ納入できるか分からんだろうし、赤字が大きくなるだけ
今まで受注しちゃった分のキャンセルや違約金を減らすので精一杯だろうな
136 :名無しさん@ニュースです 2017/06/14(水) 05:49:44.99 ID:mpqHLiMK0.net
飛行艇や輸送機の大型機を作れるのに日本の航空業界は残念だな
138 :名無しさん@ニュースです 2017/06/14(水) 06:01:30.35 ID:fkj09SGW0.net
優秀な日本の製品が負けるはずはない
海外勢力による嫉妬妬み恐れからくる
卑怯な罠にハマったに違いない
140 :名無しさん@ニュースです 2017/06/14(水) 06:02:55.00 ID:Im7+Zj+f0.net
P-1の民生機化ってやらんのかな?→川崎
149 :名無しさん@ニュースです 2017/06/14(水) 06:25:19.99 ID:3HkQPG4t0.net
実機飛ばしてるエンブラエルにスタートダッシュから並べると考えた慢心
製造業をナメてたとしか、旅客機などずっと造ってなかったのに
150 :名無しさん@ニュースです 2017/06/14(水) 06:28:12.72 ID:0wEoUzCV0.net
三菱重工本体も、グループ全体でなんとかカバーしているが、もう限界だろ。
とりあえず、造船は売却先を密かに探している。
153 :名無しさん@ニュースです 2017/06/14(水) 06:39:40.33 ID:FBfanpUR0.net
開発が進んでいるアピールはしたいけど、新規受注はしたくないのだろうな。
164 :名無しさん@ニュースです 2017/06/14(水) 07:21:23.87 ID:SIBZA7CQ0.net
展示飛行はしないのか
飛べないのは一番痛いな
現場を邪険に扱ってものづくりなんて出来るわけがない
三菱ブランドそのものが落ち目
168 :名無しさん@ニュースです 2017/06/14(水) 07:33:32.89 ID:H/Wtr0Mt0.net
開発費がエンブラエルの時価総額超えてんだぞ
何をどうしたらそうなんだよ
http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1497368982/

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