【政府】救難飛行艇輸出が暗礁 インドの熱意冷め頓挫の恐れ 解禁から3年、実績ゼロ

1 :名無しさん@ニュースです 2017/05/31(水) 06:29:01.28 ID:CAP_USER.net
 政府が進めてきた海上自衛隊の救難飛行艇「US2」のインドへの輸出交渉が暗礁に乗り上げていることが30日、分かった。インド政府との交渉開始から約5年たつが、機体価格の高さなどを理由にインド側の熱意が冷めつつあり、頓挫する恐れが出てきた。平成26年4月の防衛装備移転三原則の閣議決定で防衛装備品輸出に道を開いたが、大型輸出案件はゼロで、体制の見直しが迫られそうだ。

 飛行艇は海面にも着水でき、US2は航続距離が長く外洋で運用できる唯一の飛行艇。波高3メートルの荒れた海に着水可能だ。新明和工業(兵庫県)が製造した。

 インドが導入に関心を示し、政府は24年ごろから輸出の検討を始めた。武器輸出三原則の下、輸出が事実上全面禁止だったため防衛機材を外した民間飛行艇として輸出する計画だった。

 防衛装備移転三原則への転換により安全保障で協力関係にある国に救難用などの装備品輸出ができるようになり、US2はそのまま輸出可能になった。日印首脳会談や防衛相会談ではUS2の輸出計画を進展させる方針を確認してきた。

 ところが今月8日の防衛相会談では稲田朋美防衛相がUS2の導入決定に向け手続きの加速を求めたところ、インドのジャイトリー国防相は返答しなかった。

 US2の輸出交渉が難航している最大の理由は1機当たり百数十億円に上る価格で、インドはロシアとカナダの飛行艇の導入を比較検討しており、価格は30億〜40億円と安い。インド海軍では高性能のUS2導入に期待が根強いが、国防省全体では導入決定を見送る状態が続く。日本政府内では「インドのニーズや意思決定の複雑さを把握できておらず、政府も企業も経験不足だ」(高官)と指摘される。(半沢尚久)


2017.5.31 05:00
http://www.sankei.com/politics/news/170531/plt1705310005-n1.html
3 :名無しさん@ニュースです 2017/05/31(水) 06:47:49.44 ID:XmdbP8/h.net
他国は開発補助金が出てるだろうしね。

兵器だって費用対効果は見るし。
飛行艇はどうしても作戦行動が荒くて、使い方が荒し、
どうせ壊れるならさいしょから安い方がいいという考えもある。
9 :名無しさん@ニュースです 2017/05/31(水) 07:01:13.24 ID:WxrSlB7O.net
スペックダウンさせて安価なモンキーモデル作らなきゃ売れんだろ。
10 :名無しさん@ニュースです 2017/05/31(水) 07:01:31.08 ID:vBYXyHBF.net
ガラケーと同じ末路やないか
22 :名無しさん@ニュースです 2017/05/31(水) 08:10:11.22 ID:xb191m3m.net
民間機として離島用に量産した方が儲かるだろ
23 :名無しさん@ニュースです 2017/05/31(水) 08:10:49.31 ID:a/D0ol24.net
>>22
高くて民間じゃ買えんわ
24 :名無しさん@ニュースです 2017/05/31(水) 08:11:03.52 ID:AI2FnFl6.net
US2売れないなら売らなくても良いだろ
輸出はC-2の方に期待してる
26 :名無しさん@ニュースです 2017/05/31(水) 08:14:02.21 ID:88pbfTaI.net
飛行艇は確実に消滅するだろうね
ティルトローター機が主流になるよ
31 :名無しさん@ニュースです 2017/05/31(水) 08:28:03.73 ID:SRCeJB8q.net
1000km離れた時化の海上で救難活動が出来る世界で唯一の機体だからなあ
他社のは航続距離も離着水性能も半分だから比較にならんのに
51 :名無しさん@ニュースです 2017/05/31(水) 10:21:23.57 ID:GV3Klr2H.net
インド側としてはインド国内にUS-2の生産工場を作ってほしいようですな。
完成機購入じゃなしに現地生産を望んでいるのか。
これオーストラリアに潜水艦を売ろうとして没になった時と同じパターン
じゃないの?
52 :名無しさん@ニュースです 2017/05/31(水) 10:47:30.34 ID:fUl+7gUX.net
途上国に兵器輸出するという事は
技術移転とセットになっているのが常識
実際に出来るかどうかは別にして…
53 :名無しさん@ニュースです 2017/05/31(水) 10:59:33.79 ID:k135jW19.net
安倍が営業すると皆破談になる。潜水艦、新幹線、救難救助艇等失敗の連続だ。
73 :名無しさん@ニュースです 2017/05/31(水) 13:12:07.82 ID:t3KIzexh.net
戦闘機などの武器と違って
有っても無くても良いものは、熱が冷めたら当然そうなる。
76 :名無しさん@ニュースです 2017/05/31(水) 13:28:40.44 ID:XSXrmnVk.net
>US2の輸出交渉が難航している最大の理由は1機当たり百数十億円に上る価格で、

値段おかしいだろw
88 :名無しさん@ニュースです 2017/05/31(水) 23:02:09.80 ID:YS5/CBn4.net
自国で大量採用しないで他国に売り付けるのはな
我が国で大量採用するのがオスプレイじゃ自国の兵器は価値なしと言ってるようなもんだよ
93 :名無しさん@ニュースです 2017/06/01(木) 06:47:02.95 ID:Nj4llxMg.net
インドは最初から自国生産にこだわってたからね。
話自体に無理があった。もうあきらめた方がいいよ。
4 :名無しさん@ニュースです 2017/05/31(水) 06:50:00.03 ID:o2NaK6JT.net
お試し期間3か月、無条件解約有りの特約付きリースでいいんじゃね?
6 :名無しさん@ニュースです 2017/05/31(水) 06:56:52.58 ID:xUF0pe6z.net
本当は武器の製造販売がしたいんだ

インド人嘘つかんし🤥
11 :名無しさん@ニュースです 2017/05/31(水) 07:09:24.28 ID:zWswh8Gt.net
>>9
スペック低いのにさらに下げたら売り物にならんぞ
今でも米軍やNATOなら標準的な試験やってないのに
14 :名無しさん@ニュースです 2017/05/31(水) 07:36:16.47 ID:CXS3MPxV.net
テレビタレント助けに飛んで壊したよな
15 :名無しさん@ニュースです 2017/05/31(水) 07:37:07.35 ID:Js8zxaN5.net
右に
18 :名無しさん@ニュースです 2017/05/31(水) 07:39:16.56 ID:a/D0ol24.net
>>16
パーツ勝負の下請けに活路
28 :名無しさん@ニュースです 2017/05/31(水) 08:17:35.98 ID:6dEhUqYJ.net
無理して売らなくてもいいよ。
29 :名無しさん@ニュースです 2017/05/31(水) 08:18:46.15 ID:obncudjS.net
>>1

性能と価格は比例する。

安ければいいという相手に商売根性出しても意味ない。 あきらめろ。

インドは中国と同じく、買ってきたものを参考に自国開発するのが目的な。

ただの購入じゃない。
30 :名無しさん@ニュースです 2017/05/31(水) 08:27:04.97 ID:87/NVYjC.net
7年前から何も進歩なしか、無理だろ

>US−2の機体価格は官給品も含め約100億円である。機体価格の低減について
>は、社内で試算しているところ。消防飛行艇の市場は、世界で180機程度であ
>り、全てをUS−2の民間転用機に置き換えられれば、現在の消防飛行艇の
>市場価格であるCL415・1機あたりの価格約30億円と対抗できる価格帯
>になる可能性あり。

防衛省開発航空機の民間転用に関する検討会(第1回)議事要旨
http://www.mod.go.jp/j/approach/agenda/meeting/kaihatsukokuki/gijiroku/gijiyosi1.html
40 :名無しさん@ニュースです 2017/05/31(水) 08:58:35.06 ID:PQT+Ktg1.net
インド人なら自国で作れるよ
そもそも救命なんか馬鹿みたいに
金掛けてやることじゃない
合理的に物事考えてるよ
水害で土砂で国民が流されてもほったらかしだ
何年も骨探してる柔な連中じゃねーし
43 :名無しさん@ニュースです 2017/05/31(水) 09:15:35.31 ID:Tore/iHv.net
ガチな時化で救難するのは空自救難飛行隊だしな
46 :名無しさん@ニュースです 2017/05/31(水) 09:36:31.41 ID:hAJGGage.net
これは元々不可思議な話だったわ
他所の数倍もするのにインドが?と。
50 :名無しさん@ニュースです 2017/05/31(水) 09:51:10.65 ID:SRCeJB8q.net
>>44
敵機をミサイルで落す以外使い道のないのと一緒にされてもね
54 :名無しさん@ニュースです 2017/05/31(水) 11:02:06.76 ID:0hvAvvxI.net
>>27
1500mぐらいの滑走路も作れない離島に
民間機とばす需要がどんだけあるんだよ
68 :名無しさん@ニュースです 2017/05/31(水) 12:42:52.64 ID:9VJ98Tgo.net
民間使用にして小笠原便に使えばいいのに世界遺産に滑走路を造りたがる馬鹿のせいで売れない
71 :名無しさん@ニュースです 2017/05/31(水) 12:49:52.71 ID:9VJ98Tgo.net
C2ね
78 :名無しさん@ニュースです 2017/05/31(水) 15:33:34.92 ID:SQ3a34LT.net
>>49
ターボプロップもプロペラ機ですが?
81 :名無しさん@ニュースです 2017/05/31(水) 19:55:42.99 ID:5rSrTaB4.net
>>68
US2を離島の民間旅客用途にって、それ離島航路にジェットフォイル船投入して
コスト割れで軒並み撤退していったのと同じ結末しか見えない。
飛行艇のなかでもUS2は運用費用がバカ高いのだから。
92 :名無しさん@ニュースです 2017/05/31(水) 23:29:02.00 ID:dekUHeKP.net
沈没事故も有ったし
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1496179741/

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